看成地处沪杭两大都市之间的“天府之土”麻豆 孤注一掷，浙江嘉兴有望在2025年因一座当代化机场的建成投运迎来高光工夫。

　　本年的浙江省政府使命论说班师点名：2025年浙江省将建强灵通要道，鼓舞民航强省培植，建成发射民众的嘉兴航空物流机场。

　　按照狡计，看成浙江省践诺世界一流强港和交通强省“十大象征性工程”之一，嘉兴机场款式是总用地7781亩，总投资306亿元，其中四大工程约152亿元，是长三角首个专科性国际货运要道，瞻望2025年建成参预开动。

　　4月2日，本年以来浙江省第一场高规格跨境电商步履也将聚光灯瞄准了嘉兴。在嘉兴启动的2025浙江省跨境电商做事季步履启动典礼暨嘉兴跨境电商资源对接会上，浙江省商务厅党组文告周向军提议，跨境电商是经济增长的新引擎、企业发展的新机遇、国际买卖的新蓝海。面前，浙江省正在打造“做事最优、资本最低、效果最高”的发展新环境。

　　在民众不细则性加重的配景下，明确以“货运要道”为中枢的这座机场，有了更加突显的政策价值与执行兴致，也成为了那些在传统产业中寻找新动能的周边小镇所期待的“升起”燃料。

　　互异化“升起”

　　看成中国最大的城市群，长三角可谓是国内机场培植最为密集的区域之一，逾梗概城市领有我方的大型机场，其中心区域更是高出——浦东、虹桥、萧山、宁波等大型机场，就在百公里半径范围。

　　便是在这么机场尤为密集、竞争极其热烈的中心区域，嘉兴还要再打造一座发射民众的机场，互异化无疑是“其后者”得以存活甚而其后居上的独一齐径。

　　“建成后的嘉兴机场在2035年的货运量范围将会排在长三角第二，仅次于上海浦东机场。”嘉兴临空经济区管委会关连精良东谈主对第一财经暗示，“浙江省内有杭州萧山机场、宁波栎社国际机场，左近的上海又有浦东和虹桥两大机场，还有无锡的硕放机场，因此嘉兴重心斟酌错位发展标的，并对标构建宇宙第二个专科航空货运要道机场”。

　　靠近跨境电商等快速发展的领域，专科化货运机场的需求日益突显。看成宇宙发展跨境电商的前沿省份，浙江明确提议打造高能级跨境电商国际要道省，力求到2027年收场跨境电商出口范围较2024年翻一番，到2030年再翻一番。

　　公开数据自大，2023年，浙江航空货邮笼统量达109万吨，居宇宙第4位，其中杭州机场国际货运量达17万吨，同比增长22%，增速居宇宙前十大机场首位。然则，从国际航空货运量来看，2023年浙江国际航空货运需求量约125万吨，而通过浙江港口外运的仅27万吨。也便是说，近五分之四的国际航空货运需求发生了外流。除了流朝上海，多量浙江制造还流向了粤港深地区。

　　基于对这些事实的意识，嘉兴机场明确了“以货为主、客货并举”的发展标的，专注于航空物流领域的发展，以填补长三角区域内专科性货运要道的空缺。

　　在落地狡计中，主义打造“宇宙第二个专科航空货运要道机场”的嘉兴机场，最接近的对标当然是“宇宙首个”。

　　2014年，顺丰集团筹建的货运机场选择在鄂州培植，鄂州民用机场款式启动。历经10年的培植，看成宇宙乃至亚洲首座专科货运要道机场，鄂州花湖机场航空港口获国务院批复容许对外灵通。2025年3月，改名后的“湖北鄂州花湖国际机场”在获批对外灵通一周年之际收场了跳动，累计通达国际货运航路38条，单日国际货运航班量打破50架次大关，创下新的峰值。

　　按照狡计，嘉兴机场款式包括主体工程、货运工程、配套工程和圆通航空物流款式工程。圆通将这一款式定名为“东方六合港”，致力于于打形成为集航空货运、转运中心、仓储、保税、清关、港口做事、飞机维修及国际商品展示买卖中心于孤独的概述做事型当代空港物流园区。

图为东方六合港缪琦/摄

　　目下，东方六合港现场还处于大型施工中，但其多式联运中心一经提前半年完成了拜托。

　　“通盘款式的推崇都是提前的，超出了预期。”圆通航空投资发展有限公司总承办主任何耀琦对第一财经暗示，原本多式联运中心计算于本年6月拜托、年底运营，但按面前的进程提前了足足半年，这也意味着开业运营的时代也将大幅提前。通盘款式主体也将于本年6月培植完成。

　　靠近民众经贸阵势的变化和“一带一齐”的陆续鼓舞，何耀琦透露，圆通集团面前大部分国际运力投放在“一带一齐”市集，但愿随着“一带一齐”与中企“出海”趋势以及跨境电商的发展加速“走出去”。

　　除了连结住浙江与上海溢出的货运需求，嘉兴机场自己的眩惑力安在？

　　何耀琦觉得，看成中国第二个、长三角第一个以货运为主的机场，嘉兴机场不仅在资本上相较周边更有上风，在效果上也将因为航空货运、转运中心、仓储、保税、清关等各轨范高度集会在一都的特色具备上风。由于以货运为定位的嘉兴机场会优先保险货运需求，海关也会在要道内建立相应的监管场地，完善的港口也能袭取大部分品类的通行。

　　与此同期，依靠长三角老练完善的产业带上风，这座货运机场也一样掌抓着货源上风。随着长三角一体化的鼓舞，交通基建的更加完善，还将给嘉兴带来空铁海路一体化转运的明显上风。

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　　传统工业小镇“起势”

　　在更多货品坐等嘉兴机场“升起”的同期，周边的传统工业小镇也在主动转型中随之“起势”。

　　嘉兴当代物流园隶属于嘉兴秀洲区王店镇，该镇处于嘉兴机场中枢区。凭借区位上风，这座“宇宙500强”工业小镇成为了奉陪嘉兴临空经济发展最早也最班师的受益者之一。

　　空间是发展的载体，产业是要害驱动。看成中枢区，王店镇一方面重心腾退低遵守地，试图为首要款式落地提供裕如的地盘资源；另一方面勇猛推动传统制造迭代更新，普及产业辨识度。

　　看成第一批入驻嘉兴当代物流园的企业，被划入了嘉兴机场中枢区的嘉兴顺丰运输有限公司的关连精良东谈主告诉第一财经，他们正在开拓的增量，将更大程度依赖于入口。靠近传统制造业务受经济下行冲击有所放松的挑战，公司频年来诓骗嘉兴看成亚洲前五的生果生鲜集散地上风，衔接国内直播电商的发展，打造了“嘉兴秀洲360生果生鲜销地仓”款式，“主播只有精良播，场面和后期通盘运营都由咱们提供”。3月确当季生果日均发货量收场2万~3万件。凭借“上仓下中转”等新模式，生果本日采购、本日售罄得以收场，不仅推动顺丰从内销、出口向入口市集蔓延，也在供应链做事升级上迈出要害一步。

图为嘉兴顺丰缪琦/摄

　　顺丰在嘉兴赢得的入口增量，是新神情下的主动解围。其背后也履历了当地遮拦建材等传统业务受房地产周期重创的阴毒执行。历程积极的颐养与业务开拓，全体而言，嘉兴顺丰公司频年来保持着8%~10%的业务增长。为了扩大供应，他们正在向王店镇央求新一批的用地扩建。

　　目下，王店镇在原有传统产业的基础上，形成了绿色光伏、集成遮拦、高端纺织、保温新材料“四轮驱动”的产业模式。基于嘉兴临空经济区王店先行区的发展想路，王店镇于2024年收场地区坐蓐总值135.65亿元，规上工业总产值增速、规上工业增多值增速、外贸出口增幅均列嘉兴秀洲区第一，同期限上批发业销售额、限上零卖业销售额总量列州里第一，管职业增多值总量列秀洲区第一。

　　2025年，王店镇计算制定临空产业等4张招商图谱，瞄准临空高端智造产业，重心对接民众有名基金、商讨、平台机构，2025年计算完成10亿元以上备案款式4个以上，诱骗落地临空产业款式20个以上。

　　上述嘉兴顺丰精良东谈主坦言，2025年他们所感受到的市集更加严峻，目下的业务推崇低于主义预期。在加强入口业务布局的同期，他们期待“小镇因机场升起”，但愿嘉兴临空经济能够引入更多高质地、高技术的企业与产业，这也恰是他们想要开拓的客群。而这需要时代，也需要耐性。

　　一样位于嘉兴机场中枢区的洪合镇亦然“靠水吃水”的传统制造业重镇。

　　以毛衫为主要产业的洪合镇，每年稀有亿件毛衫销往民众50多个国度和地区，来去额超15亿好意思元，产量位列宇宙前五。然则以小作坊起家的洪合毛衫长年只可依托义乌、广州等地的外贸公司把毛衫卖向民众。

　　3月中旬，嘉兴洪合毛衫商会精良东谈主徐伟带着数十家当地企业远赴中东迪拜参加国际亏蚀品展览会。这是嘉兴2025年的首场境外自办展。徐伟告诉第一财经，相较竞争热烈的传统制造产业，嘉兴临空经济的发展无疑是一派蓝海，亦然当地加速产业转型的机会。受到疫情、关税及跨境电商等身分的影响，传统坐蓐及买卖模式已难以适宜新的神情，“往常洪合镇七梗概的企业都能赢利，当今七梗概只可保本”。通盘产业需要更好地狡计外贸和跨境电商。

　　因此，除了班师“走出去”自办展以开拓国际市集，洪合镇的毛衫产业也瞄准跨境电商，加速了转型。由镇政府连结关连国资公司、当地毛衫协会打造的跨境电商B2B平台“毛衫派”应时而生。自2024年3月底上线以来，该平台出口额累计超6400万好意思元。

　　“咱们主要为当地的毛衫企业提供三类做事。”嘉兴“毛衫派”平台运营精良东谈顾客宁录对第一财经暗示，一是为坐蓐型的企业提供出口、结汇等一系列外贸做事。二是带着企业抱团“走出去”，从而将规划和联想轨范前移。洪合镇的多数坐蓐制造企业穷乏规划和联想智商，“出海”成心于他们班师捕捉市集需乞降趋势，从而指导坐蓐端的联想，“客岁50多家企业随着出海，本年计算带100家企业出去精确地推，拓展新兴市集”，同期还将引进更多外商对工场进行实地探听。三是将销售阵脚前移，包括在国外仓建立国外展示厅，比如现已在迪拜建立了洪合镇产业展示厅。

　　不仅是洪合镇，对外依存度高的通盘嘉兴市，也在新阵势下加码狡计跨境电商，借力嘉兴机场的升起，带动全市、浙江乃至长三角地区的外贸发展。

　　看成嘉兴机场培植的主阵脚，秀洲区本年的使命重心即以嘉兴机场培植为领空经济中枢，对峙全域临空，收场临空经济市域化、中枢区域城市化、产城东谈主一体化。

　　凭据一经绘画的“全景图”，嘉兴临空经济区将构建“1+3”灵通型临空产业体系，围绕航空物流这一中枢，重心打造跨境买卖、坐蓐性做事、临空高端制造三大千亿级临空产业集群，力求2030年收场嘉兴临空经济区总产值2500亿元。主义包括：打造民众物流集货中心、民众供应链做事中心、民众收支口商品来去中心；培植新式跨境电商园，打造跨境电商新高地；打造航空坐蓐性管职业集会地；重心诱骗航天制造、光电智能、集成电路款式，打造临空产业新高地。

　　嘉兴还立下了“一年有普及、三年上台阶”的主义。其中的“一年”，即2025年嘉兴南湖机场建成起航并力求港口灵通，基本完成新一轮开发区（园区）整合普及，货品买卖收支口范围超5000亿元，骨子使用外资26亿好意思元掌握。“三年”指到2027年底，长三角高能级全面灵通新高地培植取得明显见效，民众航空物流要道发射带能源进一步增强，长三角一体化区域合营进一步潜入，嘉兴灵通指数位列浙江省第一方阵。

　　在徐伟看来，嘉兴货运机场的投运，访佛上海、杭州、宁波等国际要道以及中欧班列的发展，再诓骗保税区及关连政策上风引入更多物流做事，将让长三角地区的交通基建当代物流体系更加完善，这么的物流基础放在宇宙也独具上风。更紧要的还有机场周边的产业上风：上海海关数据自大，2024年长三角区域收支口总值占宇宙总值的36.5%，其中高端装备出口占宇宙同类商品出口的56.7%；机电居品出口占比达39.4%。

　　依托当代物流体系的完善和科技制造握住升级的竞争力，这才是产业转型可见的蓝海，亦然区域经济靠机场升起后保持住势能的旅途。

　　纵不雅长三角，和坐等“飞机升起”的嘉兴比较，更早布局临空经济的杭州在本年迎来了临空提能升级的第三年，2025年也被其视为临空高质地发展的扬势之年。目下，杭州临空示范区正在加速鼓舞种种重心产业款式和基础配套培植。其中，看成落户临空的首个百亿级产业款式，杭州临空汽车电子制造基地款式成为示范区布局打造高端智能制造产业集群的要害一环。款式一期瞻望将于2026年建成投产。

　　长三角一体化培植与对外灵通连通还在错位互补的统筹和一个个紧要节点中握住普及，形成协力。

　　于2024年5月发布的《杭州临空经济示范区概述交通狡计（征求见地稿）》提议，在区域层面，凭据长三角一体化、大湾区、“杭甬双城记”等区域首要政策部署，打造长三角世界级机场群，强化杭州空港要道与上海、宁波要道互联互通，统筹和洽萧山机场与嘉兴机场航空货运互补发展是新一轮交通发展的紧要标的。

　　3月29日，满载112吨货品的B747全货机从宁波栎社国际机场起程飞往比利时列日，象征着该货运航路全面归附运营。通过该航班入口的货品主要为开拓、汽配等，出口以电商货为主，还有机械类、精密仪器、纺织类居品等传统买卖商品。再次开启的宁波与比利时“空中丝路”可一定程度缓解长三角地区高端制造业对欧出口的“舱位短缺”压力。

　　3月下旬，浙江省当然资源厅发布《新建上海至乍浦至杭州高速铁路（浙江段）选址公示》。至此，沪乍杭高铁全线走向决策基本富厚，畴昔将出现“萧山、虹桥、浦东三机场直连”的新口头。

　　在虹桥国际灵通要道启动培植4周年之际，长三角城际载客航路收集化、多航路开动收场了首飞打破——两架直升机差异在上海虹桥国际中央商务区升起，差异飞往苏州太仓港和浙江嘉兴平湖。自此“1小时经济圈”从大地蔓延至天空，东谈主与货的加速流动之上麻豆 孤注一掷，这些改造实践也在重塑着长三角的时空口头。