1月6日国产 porn，哪吒汽车官网出现故障，激励汽车行业热议。一段时刻以来，哪吒汽车时时传出计算问题，CEO张勇晓谕辞职，创举东谈主被冻结上千万金钱并直言运营情景出现问题，请求职工共渡难关。记者从多家4S店了解到，哪吒汽车已于5日复工。从曾经的高调宣传，推动周鸿祎曾经时时发表高调言论，到如今委派量下跌一度停工，哪吒汽车到底阅历了什么？为何会出现这样的情况？

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1月6日，有网友发现哪吒汽车官网无法平素大开，网页上仅出现“系统珍视中，请稍后再试”的字样，这一极度情况激励凡俗心思和热议。上游新闻(报料邮箱：baoliaosy@163.com)记者干系上贵阳一家哪吒汽车4S销售商，店内责任主谈主员评释注解：“官网可能在珍视中。”广州一家哪吒汽车4S店的责任主谈主员也陈说上游新闻记者称：“当今官网时间团队正在抢修，不存在大问题。400电话可能因为拨打东谈主数过多暂时无法接通。”“官网打不开”大约是一场虚惊，但最近几年，哪吒汽车委果面终末较大的问题，屡次传出计算不善的音尘。

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哪吒汽车濒临困局。 网罗图

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蚀本严重公司深陷窘境

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哪吒汽车品牌最早发布于2018年6月，次月推出首款车型哪吒N01。配置之初，哪吒汽车推崇不俗。2022年，哪吒汽车累计销量15.21万辆，成为首个年销量打破15万辆的新势力品牌。

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但跟着市集的变化，哪吒的销量缓缓下滑。公开数据骄贵，2023年哪吒汽车全年销量仅为12.75万辆，同比下滑16.16%，远未达到岁首设定的25万辆销量指标。2024年，哪吒汽车的销量情况依旧阻遏乐不雅，前10个月销量仅为8.59万辆，同比下滑12.13%。这些销量数据径直导致了其市步地位出现动摇。

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除了销量下滑，哪吒汽车濒临着严重的蚀本。招股书骄贵，合众汽车（哪吒汽车的实体运营公司）频年来一直处于蚀本状态，且蚀本额抓续扩大。2021年合众汽车蚀本48.40亿元，2022年蚀本额高达66.66亿元，而到了2023年，蚀本额增至68.67亿元。领路蚀本加重了其资金链的紧绷状态。

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自客岁10月份公司曝出欠薪事件以来，哪吒汽车接连被曝出裁人、降薪等负面音尘，使得公司里面士气低垂，职工信心受挫。同期，哪吒汽车线下门店也堕入了“关店潮”，多家直营店和体验中心接踵关闭，进一步加重了公司的计算窘境。

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哪吒汽车的关联公司。  网罗图

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危急之下CEO张勇聘请辞职

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除了计算窘境外，哪吒汽车还濒临着开阔的端正诉讼。客岁12月5日，福石控股发布公告称，公司子公司北京迪想公关参谋人有限公司为合众汽车（哪吒汽车的关联公司）提供专科公关奇迹，但合众汽车于今未向迪想公关支付任何契约款项，迪想公关已向浙江桐乡法院拿告状讼。

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除了拖欠公关用度，哪吒汽车也拖欠了供应商用度。11月7日，埃夫特发布公告称，公司已向江西省宜春市袁州区法院拿告状讼，条目合众新动力宜春分公司及合众汽车支付拖欠的契约款4819.5万元。11月14日，东风科技知道，因被合众汽车拖欠了1200多万元货款，其子公司东风延锋汽车座舱系统有限公司已向法院拿起仲裁央求。

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张勇。 网罗图

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这些端正诉讼让哪吒汽车濒临小心大的压力，自12月初开动，对于哪吒汽车原CEO张勇辞职的据说就传得沸沸扬扬。2010岁首，张勇担任奇瑞新动力常务副总司理。2017年，他教唆北汽新动力完了年销十万辆的历史性打破，成为新动力纯电动汽车全球销量冠军。2018年1月，精良加盟哪吒汽车。

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张勇自2018年加入哪吒汽车以来，教唆哪吒汽车获取销量佳绩，成为造车新势力中的一颗妍丽明星。然而，跟着市集环境的变化和竞争的日益强烈，在哪吒汽车危急四伏之下，张勇消沉辞职。客岁12月6日，哪吒汽车晓谕，因公司计策调理，张勇不再担任CEO，转任公司参谋人。哪吒汽车CEO由创举东谈主、董事长方运舟兼任。

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公司创举东谈主近两千万元股权被冻结

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原CEO张勇上月辞职，哪吒汽车的将来也交给了方运舟。公司晓谕张勇辞职确今日，方运舟就发布了《向着胜利，再登程！—咱们的新十年，咱们的新最先》的全员里面信，他坦诚公司濒临的难题，默示我方负有第一背负，将实施纠正。他默示：“对近两年市集竞争的极度内卷化，重叠咱们自己在计策、组织、治理体系上暴显现的一系列问题，以致公司的发展遇到了短期震憾。当作公司的创举东谈主，我负有第一背负，向寰球深表歉意。”

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他默示，面对计算窘境，哪吒汽车将实施六大计策，包括全员抓股、容身国内进行全球化推广等。方运舟在里面信中默示：“在任重道远完了IPO的同期，将来2-3年完了销量一半在国内、一半在国外，2026年公司举座完了盈利。”

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天然方运舟喊出了指标，但他本东谈主此前也濒临股权被冻结的情况。天眼查信息骄贵，方运舟新增一则股权冻结信息，股权被实际的企业是合众新动力汽车股份有限公司，冻结股权数额1986万东谈主民币，冻结期限自2024年12月18日至2027年12月17日，实际法院为桐乡市法院。合众新动力汽车股份有限公司配置于2014年10月，法定代表东谈主、董事长为方运舟，注册本钱约28.37亿东谈主民币，是哪吒汽车关联公司。

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周鸿祎给哪吒汽车带来不少流量

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据报谈，360董事长周鸿祎投资了哪吒汽车，客岁他曾经积极参与与哪吒汽车干系的营销行径，并通过参不雅哪吒工场、参议哪吒汽车是否更名等行径，让哪吒汽车在知名度上有了很大的莳植。

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周鸿祎屡次参与哪吒汽车的直播。 网罗图

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客岁岁首，哪吒汽车加大了营销传播力度，周鸿祎当作哪吒汽车的投资东谈主与张勇一谈上了哪吒汽车的直播间。在屡次直播中，周鸿祎屡次公开“月旦”张勇。对此，张勇默示谦让经受。客岁3月31日，张勇发布微博默示“经受老周月旦，营销向雷军学习”。客岁4月，哪吒还有一次是否更名的参议。在周鸿祎公开默示“哪吒”当作汽车品牌名字不对适之后，张勇公开征求网友是否需要将“哪吒”更名为“合众”。

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在周鸿祎的敦促下，哪吒近期里面也产生了一些调理。据媒体报谈，哪吒汽车曾对居品研发干系部门进行了组织架构调理，原本的多个中心被整合到居品研发中心统筹治理，张勇兼任居品研发中心总司理，直管居品研发中心居品盘算部。

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天然周鸿祎给哪吒汽车带来不少的流量和心思度，但当今哪吒汽车仍然深陷困局。

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浙江广西多个基地曾经停产

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哪吒汽车官网无法平素大开引起网民心思，是因为该公司委果在前期出现了工场停产的情况。

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哪吒汽车在国内领有三大分娩工场，离别位于浙江桐乡、江西宜春和广西南宁，客岁11月，有媒体记者先后到哪吒汽车桐乡工场探询，多位被访者齐向记者默示，工场三大车间已停产近1个月，部分产线工东谈主被裁，留住的工东谈主仅仅在等N+1抵偿。

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哪吒汽车的分娩基地。 网罗图

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据媒体报谈，北京已有四家哪吒汽车线下门店关闭，成齐两家体验中心关闭，杭州、南京等地的部分直营店也如故关闭。位于上海虹桥寰球的哪吒汽车线下门店如故关闭，而位于上海市中心的体验中心，半天也只迎来记者1位主顾，商业十分惨淡。

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此外，客岁3月6日有媒体在网上曝光哪吒汽车南宁工场如故停摆跳动半个月，园区内停满了哪吒V汽车，而停产原因是南宁工场暂时不需要这样多分娩线，同期南宁工场也不承担哪吒新车型的分娩任务。对此次南宁工场停摆事件，3月8日，哪吒汽车CEO张勇在酬酢平台微博发文默示，南宁工场是哪吒汽车的出口基地，而且本年会有出口任务。

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不外，当今哪吒汽车似乎如故开动复产，贵阳一家哪吒汽车4S销售商的责任主谈主员告诉上游新闻记者“厂家昨天刚发里面见告，全面复工复产”。广州一家哪吒汽车4S店责任主谈主员也明确陈说上游新闻记者“咱们得到见告，厂家1月份开动批量分娩”。

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众人：现时困局反应盈利压力

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面对哪吒汽车出现的困局，1月6日，资深汽车行业东谈主士乌先生（假名）朝上游新闻记者分析称：“如今，新动力汽车范围的竞争早已投入尖锐化阶段，传统车企、造车新势力竞相布局，不断推出新的时间和车型。哪吒汽车虽在前期推出了一款畅销车型哪吒V和U，但未能灵验连接其市集上风。跟着行业大品牌加快投入，尤其在与比亚迪、小鹏、盼愿等品牌的竞争中，缓缓空泛上风。”

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乌先生评释注解，在竞争强烈的市集合，用户对于新动力车的需求不仅在于高性价比，还包括智能化、性能等多方面的莳植。哪吒汽车天然推出一款跑车车型GT，在宣传上也有亮点，但跑车市集体量有限，且对研发和制形成本条目高，这种激进策略无疑加多了运营压力。”

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值得明慧的是，哪吒汽车濒临较大的资金链压力。“此前，其创举东谈主因金钱被冻结、CEO辞职等事件激励外界心思，背后恰是对盈利压力的径直反应。本钱市集对新动力车企的心思要点在‘盈利’上。”

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2024年6月，哪吒汽车母公司合众汽车向港交所递交了上市央求，但能否得胜上市并筹集到弥散的资金，当今还存在不祥情趣。

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对于哪吒汽车而言，汽车出口或是其功绩打破口。确认中汽协数据骄贵，客岁上半年，哪吒汽车出口销量17687台，同比增长154%，位列新势力车企出口量第一。方运舟默示，在市集计策上，将来哪吒汽车将聚焦外洋市集，将悉力打造几款全球热卖车型，莳植公司的毛利率和盈利才略。

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此外，对于开阔的端正诉讼和股权冻结问题，哪吒汽车默示将积极卤莽，通过加强与供应商、勾联合伴的一样与勾搭，将悉力科罚契约纠纷问题，珍视公司的信誉和形象。

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有分析师对媒体记者默示，哪吒汽车的困局并非旦夕之间形成，对方运舟的纠正举措默示审慎乐不雅。此外，纠正的效力并非一蹴而就，需要时刻和悉力来冉冉显现。哪吒汽车需要抓续推动纠正进度，不断优化和完善各项顺次，以确保纠正的得胜实施和公司的永恒厚实发展。

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上游新闻记者 冯盛雍 详细中国证券报、证券日报、鲁中晨报、IT时报、潇湘晨报等国产 porn