快科技 12 月 30 日音书，近日，乘联会文牍长崔东树暗意足交，新动力乘用车的国内零卖渗入率已握续构陷 50%，自主高端纯电轿车正在赶超特斯拉。

字据数据高慢，2024 年 1-11 月，新动力车零卖量达到 959 万辆，同比增长 41%，高于 2023 年 775 万辆的 36% 增速，展望 2024 年全年零卖将达到 1090 万辆。

尽管商场上高慢了好多新兴品牌，也有一些品牌退出，企业的生涯要害已从宣传转向家具性量。

2024 年，自主高端车的构陷令东说念主驻防，其中小米 SU7 的发布成为商场的焦点。

小米聘用"通顺"和"轿车"行为首发要害词，尽管初期受到质疑，但销量数据评释了纯电轿车商场的后劲。

小米已明确暗意，YU7 将于 2025 年上市，不息对标特斯拉的 Model Y。

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天然小米的量产能力照旧一个关爱点，但 SU7 已完雪白托 13 万辆，提前完周详年策动，未来有望进一步股东自主高端电车的发展。

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